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行车起吊时,把行车锁钩降落在经轴的()位置
单选题
行车起吊时,把行车锁钩降落在经轴的()位置
A. 两端轴头
B. 盘片最高
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单选题
行车起吊时,把行车锁钩降落在经轴的()位置
A.两端轴头 B.盘片最高
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单选题
操控面板人员左手扶住盘片,右手按行车按钮,起吊先(),待行车锁钩垂直之后可以匀速起吊
A.检查经轴外观 B.经过低高度短行程试吊
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判断题
道岔出现受干扰不能正常行车时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要加钩锁器把道岔锁定在正确位置后,才能组织行车()
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判断题
起吊过程中,两边人员分别用手扶住盘片,在经轴起吊垂直前要特别注意锁钩有无滑脱
答案
判断题
起吊过程中,两边人员分别用手扶住盘片,在经轴起吊垂直前要特别注意锁钩有无滑脱()
答案
单选题
结束吊轴后,操作人员手扶锁钩,把行车归位至()紧贴里侧
A.经轴架第三层 B.经轴架第二层
答案
单选题
道岔定位与反位均不能正常使用时,优先考虑变更进路组织行车,无变更进路时,需要通过单锁把道岔锁定在位置后,才能组织行车。1.0.改正:现场加钩锁器()
A.正确 B.错误
答案
单选题
各联锁站在组织电话闭塞法行车时,下轨手摇道岔、加钩锁器,并撤离到安全位置的作业时间是()
A.1500s B.1600s C.1700s D.1800s
答案
判断题
斜井把钩工负责监督执行“行人不行车、行车不行人”的规定。
答案
判断题
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成。人工钩锁()
答案
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行车起吊时严禁斜拉()
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联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完承认工钩锁()
电话闭塞行车结束后,车站应拆钩锁器,将道岔恢复到固定位置,并且人员工具出清()
各联锁站在组织电话闭塞法行车时,下轨手摇道岔、加钩锁器,并撤离到安全位置的作业时间是1800秒()
钩锁器钩锁位置?()
行车操作到达降落位置,地面作业指挥人员必须指挥降落,尤其行车工操作的视线盲区,必须确认不会碰挂地面设施,然后指挥落物,行车工必须听从指挥操作()
起吊时,物件尚在地面,可以行车。
吊轴时,两边操作的人员分别将行车一侧的锁钩套入()
故障道岔失去表示或正确表示位无法满足行车且无变更进路时,__必须及时安排车站人员将故障道岔钩锁至正确位置并到达安全避让点后,由OCC负责组织行车()
故障道岔失去表示或正确表示位无法满足行车且无变更进路时,行调必须及时安排车站人员将故障道岔钩锁至正确位置并到达__后,由OCC负责组织行车
取消电话闭塞法行车,经行调同意,车站适时解除钩锁器()
钩锁铁在开锁位置时,挡住钩舌尾部,起锁钩的作用;在全开的位置时,推动钩舌推铁,能使钩舌张开()
钩锁铁在开锁位置时,挡住钩舌尾部,起锁沟作用,在全开位置时,推动钩舌推铁,能使钩舌张开()
起吊时物件尚在地面,可开行车
办理进路时,进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时,行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至对位置并单锁,无需加钩锁器()
进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时,行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁,并加钩锁器锁定()
把钩工在行车运行前的操作程序是()
兼做行人的运输斜巷,行车时()必须亮,信号把钩工必须严格执行行车不行人的按规定。
实施司调联系发行车时,故障区域内道岔处理:需转换的道岔,须手摇至对位置,并确认道岔尖轨密贴且机械锁闭并加钩锁器()
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