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在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声,则故障由分离轴承缺油引起()
判断题
在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声,则故障由分离轴承缺油引起()
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判断题
在离合器处于刚接合或刚分离时发出“喀哒”的碰声,则故障由分离轴承缺油引起()
答案
单选题
诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时,发出金属刮磨声,则异响由()引起。
A.摩擦片松动 B.从动盘铆钉露头 C.膜片弹簧分离指高度不平 D.膜片弹簧变形
答案
单选题
诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时察听,发出“咔嗒”的碰撞声,则故障的原因由引起()
A.摩擦片松动 B.压盘磨损 C.分离轴承损坏 D.膜片弹簧变形
答案
单选题
离合器刚接合或刚分离时察听,发现有金属刮研声,故障原因为()
A.摩擦片松动 B.分离轴承损坏 C.从动片铆钉露头 D.都不对
答案
主观题
电控动力转向系统发出喀哒声(齿条喀哒)故障,需检查哪些部件?
答案
单选题
连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。
A.错误 B.正确
答案
判断题
连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分开时有响声,说明从动盘减振弹簧疲劳或折断。()
答案
判断题
离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态
答案
单选题
离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。
A.错误 B.正确
答案
判断题
()离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。
答案
热门试题
踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()
能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。
离合器分离或接合时发出不正常的响声的原因是:
无论离合器接合或分离,压盘都应()
诊断离合器异响故障诊断,轻踩离合器踏板,使分离轴承与膜片弹簧(分离杠杆)内端刚接触时察听到“沙沙”的响声,其故障原因可能是()引起。
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。
机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动()
离合器在机器()过程中可以实现接合和分离,而联轴器必须在()时实现接合或分离。
诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由()所致。
有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步。
有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步()
离合器应接合平稳,分离彻底,工作时无()现象。
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,汽车不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
离合器异响中,离合器在结合或分离的一瞬间,发出“咔”的金属撞击声,此异响为()。
洒水作业时,取力器接合、脱开时需踩下离合踏板彻底分离离合器。
连续踏动离合器踏板,在即将分离或接合的瞬间有异响,则因为()
离合器在分离、接合或汽车起步时出现异响的原因是()
离合器的装配要求是:在接合和分离时离合器的动作(),能传递足够的(),工作()。
双作用离合器分离主离合器时,副离合器()分离。
离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。
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