单选题

一旦信号控制功能“H”被建立,在正常列车运行情况下,“H”功能会保持直到列车压入信号机内的联锁轨道电路()

A. 任意一个
B. 最后一个
C. 第一个
D. 所有

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单选题
一旦信号控制功能“H”被建立,在正常列车运行情况下,“H”功能会保持直到列车压入信号机内的联锁轨道电路()
A.任意一个 B.最后一个 C.第一个 D.所有
答案
判断题
救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h,救援列车推进被救援列车运行情况下为40km/h()
答案
判断题
救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h,救援列车推进被救援列车运行情况下为40km/h。改正()
答案
单选题
救援列车牵引被救援列车运行情况下为40km/h,推进被救援列车运行情况下为30km/h,有任一列车载客的,执行清客作业前,运行限速km/h()
A.25 B.30 C.40 D.45
答案
单选题
救援列车推进被救援列车运行情况下为km/h()
A.25 B.30 C.40 D.45
答案
判断题
昆明地铁电客列车救援时,救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h,救援列车推进被救援列车运行情况下为40km/h()
答案
判断题
救援列车推进被救援列车运行情况下为40km/h。改()
答案
判断题
救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h。改()
答案
单选题
救援列车牵引被救援列车运行情况下为km/h,有任一列车载客的,执行清客作业前,运行限速25km/h()
A.25 B.30 C.40 D.45
答案
单选题
救援列车推进被救援列车运行情况下为km/h,有任一列车载客的,执行清客作业前,运行限速25km/h()
A.25 B.30 C.40 D.45
答案
热门试题
救援列车牵引被救援列车运行情况下为30km/h,有任一列车载客的,执行清客作业前,运行限速25km/h() 救援列车牵引被救援列车运行情况下为,救援列车推进被救援列车运行情况下为() 正常情况下,Q1输入到控制脚():A30的信号为H 当电客列车信号系统正常情况下,若列车在非零速时操作紧急解锁装置,一旦车门被解锁,列车将实施(紧急制动),停车之前乘客完全拉开车门,必须在列车速度不大于(5km/h)时才能来开该解锁车门 __情况下信号系统不提供列车超速防护功能() 设备正常运行情况下,不会出现H2、低分子烃类气体及CO、C02等气体() 在系统正常运行情况下,关于“门释放列车线”描述正确的是()。 正常运行情况下,下列设备应工作正常() 正常情况下,信号机应设在列车运行方向的() CRH380D动车组速度低于km/h情况下,可以内紧急解锁手动开门;一旦紧急解锁,牵引封锁() 正常运行情况下,母线的运行温度一般不会超过℃() 轿厢应有自动再充电的紧急照明电源,在正常照明电源中断的情况下,它能至少供2W灯具用电2h。在正常照明电源一旦发生故障的情况下,应自动接通紧急照明电源() 在VCU故障的情况下,可以接管列车的控制功能() 正常运行情况下,冷却塔的()应补水正常 正常运行情况下,冷却塔()水位,()水位均应正常 正常情况下, 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。( ) 胶带输送机在正常运行情况下,()。 胶带输送机在正常运行情况下,() 在正常情况下,根据信号CBTC移动闭塞系统原理自动控制列车运行,凭车载信号显示以AM或模式驾驶列车,调度所负责监控列车运行安全() 试车线巡道作业,正常情况下,控制速度在KM/H以下()
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