在喷嘴调节的汽轮机中，第一级的流通面积是随（）而变化的，第一级又称（）。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。 采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。 当进汽量变化时节流调节和喷嘴调节凝汽式汽轮机的轴向推力如何变化；反动式汽轮机的轴向推力如何变化？ 气流通过汽轮机喷嘴时，压力，流速（） 在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中，汽轮机金属温度变化最大的是（） 采用喷嘴调节的汽轮机，在各调节汽阀依次开启的过程中，对通过喷嘴的汽轮机的焓降叙述正确的是（） 有些喷嘴调节的汽轮机采用第Ⅰ、Ⅱ阀同时开启的方式，其目的是（） 汽轮机末级喷嘴的各喷嘴弧段直接受各调节汽阀的控制，用它来调节汽轮机汽量的多少，以适应负荷的需要（） 在一般汽轮机上为何第一级常用速度级？ 在一般汽轮机上为何第一级常用速度级 汽轮机的配汽方式只有喷嘴调节。（） 汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等（） 喷嘴调节的凝汽式汽轮机的调节级，其最危险的工况是（）的时候。 TCDF汽轮机除第一级外，其余各压力级均采用（）。 喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。 当汽轮机进汽量变化时，凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化；背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化？ 节流调节与喷嘴调节对汽轮机运行的影响？ 采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时，各类级的理想焓降如何变化？反动度、速度比、级效率如何变化？ 在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。 喷嘴调节的汽轮机当各调节阀依次开启时，对应于第一调节阀后的喷嘴组所通过的流量（）。