有砟桥轨下枕底道砟厚度超过偏差限值时应进行检算，如影响承载力或侵入限界时，必须进行调整（）

高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于35cm，直线段和曲线内股不应大于cm（） 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，超过偏差限值时应进行检算，如影响承载能力（即K≤l）或侵入限界时，必须进行调整。 在有砟桥上，枕下道砟厚度不足时不能进行捣固作业（） 在有砟桥上，枕下道砟厚度不足mm时严禁进行捣固作业（） 120km/h＜Vmax区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差钢梁、圬工梁均不应大于超过偏差限值时应进行检算；如影响承载能力（即K＜1）或侵入限界时，须进行调整（） 在有砟桥上，枕下道砟厚度不足300mm时严禁进行捣固作业（） 在有砟桥上，枕下道砟厚度不足150mm时不能进行捣固作业。 双层道床中，底砟摊铺后道砟厚度允许偏差（）mm 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，超过偏差限值时应进行观测（） 混凝土宽枕线路的道床，面砟带道砟厚度为50毫米，每股轨下两侧宽度应各为毫米，底层为普通碎石道砟（） 线路维修捣固作业在有砟桥上，枕下道砟厚度不足mm时严禁进行捣固作业（） 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于，圬工梁不应大于，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于。超过偏差限值时应进行检算，如影响承载能力（即K＜l）或侵入限界时，必须进行调整 铁路允许速度200km/h-250k/mh既有线有砟桥面轨下枕底道砟厚度，一般不小于3困难条件下不小于25（） 既有线有砟桥上护轨,当位于Ⅱ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨（） 既有线有砟桥上护轨，当位于新Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨（） 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用（）混凝土桥枕 有砟桥上设置护轨时应符合下列要求：当位于Ⅲ型混凝土桥枕地段时应采用比基本轨__的钢轨 既有线有砟桥上护轨，当位于新III型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨（） 改建桥梁道砟桥面应铺设一级道砟，枕下道砟厚度不小于（） 新建或改建桥梁，当为有砟桥面时，其护轨铺设应采用新混凝土桥枕（）