提升斜井（不含专用人车井）在上变坡点以下（）左右处安设跑车防护装置

斜坡防跑车装置安装位置：平坡头自动复位阻车器设在平道段，距变坡点（）m左右处。 斜井串车提升跑车事故预防主要措施是（）。 倾斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（） 顷斜井巷内使用串车提升时必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置（） 倾斜井巷内使用串车提升时,必须在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。(0.08分) 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 斜巷车场变坡点向下（）m，起坡点向上（）m均应安设可靠有效的防跑车装置。 斜井串车提升用的连接件（）要引起跑车事故。 为避免重大灾难的产生，倾斜井巷内使用矿车提升时，必须安设跑车防护装置 为什么倾斜井巷内必须安设跑车防护装置？ 倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方( )的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。(0.08分) 倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等。 倾斜井巷使用串车提升时，必须装设防跑车和跑车防护装置，主要有防跑车保险绳和防跑车阻车器﹑挡车栏等（） 在倾斜井巷，变坡点以下略大于（　）列车长度的地点，设跑车防护装置。 斜井巷串车提升运输中，发生跑车事故的主要原因有哪些？ 倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略大于（）车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 斜井安设的挡车栏能对发生跑车事故的车辆进行（）作用。 倾斜井巷内使用串车提升时，在变坡点下方略（）1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法，错误的是（）。 跑车事故是斜井提升的常见事故类别。关于防止斜井跑车事故的说法，错误的是（　　）。