公共交通企业的运输设备，劳动力必须通过调度方式才能形成为乘客提供（）的服务效能

公共交通企业为了满足市民各种不同的出行活动要求，需要进行一系列的运输组织工作，这个组织工作就是运营调度管理工作。目前公共交通企业的运营调度管理工作，主要包括（） 公共交通企业√现场调度加强考核的目的是加强企业的管理，提高劳动生产率和出勤率。 公共交通企业√现场调度加强考核的目的是加强企业的管理，提高劳动生产率和出勤率（） 在公共交通企业对现场调度的要求中加强考核的目的就是（） 在公共交通企业对现场调度的要求中加强考核的目的就是（） 盘盈的交通运输设备应采取（）的处理方式。 正确处理运输需要和运输能力的矛盾。要做好运输生产任务同运输设备能力,物资供应,劳动力之间的平衡，各项运输效率指标之间的平衡。 关于公共交通区域调度的说法正确的有( )。 在劳动力供给不变时，劳动力需求增加，必须相应地增加劳动力工资，劳动力市场才达到新的均衡。( ) 公共交通企业的运营调度管理工作，不包括以下哪个方面的内容（） （）调度模式是未来大城市公共交通调度的发展方向 城市公共交通运营调度的基本方法主要包括( )。 劳动力市场是通过（）的运动，实现劳动力资源科学配置。 （）是通过劳动力的供给与劳动力需求的运动，实现劳动力资源科学配置的机制和形式。 城市公共交通的设备，以（）最为简单 劳动力市场是通过（）的运动，实现劳动力资源的科学配置。 劳动力供给与劳动力需求通过竞争达到均衡时，将导致（）。 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1．4，该城市的用地面积为400平方千米。 <br/> 该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为（）千米 某市公交企业拥有公共交通营运车辆800辆，全市经营的公共交通线路长度为2100千米，公共交通线路重复系数为1．4，该城市的用地面积为400平方千米。 该市公共交通线网长度（有公共交通线路通过的街道长度）为( )千米。 绕道行驶属于城市公共交通运营调度中的（）。