具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。

轨道交通控制保护区地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧（B）内（） 城市轨道交通大部分线路在地下或高架通行，正线一般采用号道岔，车辆段采用号道岔（） 高架道路和高速公路的道路保洁一般采用机扫。 交流机车采用交－直－交方案的交－直转换一般采用（） 传统的轨道结构一般由钢轨、轨枕道岔、道床、联结零件和轨道加强设备等组成（） 变频调速一般采用交?直?交或者交?交变频电源。 变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。（ ） 变频调速一般采用交——直——交或者交——交变频电源。 我国城市轨道交通正线一般选用钢轨（） 轨道交通控制保护区设立特别保护区，地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧（A）内（） 一般城市轨道交通列车运行图的横坐标采用（） 为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响，城市轨道交通高架桥通常采用（）无缝线路。 交流机车采用交直交方案，下列不是交直转换一般采用（） 在软土地基中为保证高架桥的基础承载能力，一般采用 用于地面或高架线路运行的车辆，蓄电池容量应保证供电时间不小于（） 正线地下采用__，地面和高架采用__，场段接触网采用__，地下与地面过度段为__ 行车单选城市轨道交通设立控制保护区地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外保护范围为边线外侧（） 寒冷地面冬季施工钢轨缝隙一般为5-10mm。 若因冰雪天气导致地面及高架线路列车司机无法瞭望、接触网结冰出现拉弧、钢轨结冰出现打滑等现象时，应组织地面及高架线路列车限速运行（） 城市轨道交通中，正线一般采用道岔（）