单选题

旋修后的轮缘高度须恢复到()

A. ①25mm±1mm
B. ②26mm±1mm
C. ③27mm±1mm
D. ④28mm±1mm

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机车车轮踏面及轮缘镟修时,其轮缘厚度可恢复到厂、段修规定限度,但轮缘高度必须恢复到mm() 轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度,但轮缘高度须恢复到mm±1mm() 客车轮对段(A2,A3)修时,车轮轮缘垂直磨耗高度须() 提速轮对经旋修后,轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮,但连接部位须平滑过渡() 经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮(提速轮对除外),但连接部位须平滑过渡() 非提速轮对踏面及轮缘旋修后留有黑皮及未经旋修者,两车轮直径差不大于() 轮缘尺寸测量,样板检测轮缘角处的间隙时,须进行镟修处理() 货车厂修时,车轮轮缘厚度须不小于mm() 货车轮对四级修时,车轮轮缘厚度须() 不落轮U2000-400数控不落轮镟床,轮对镟修后须达到:轮缘高度为27±1mm() 客车轮对运用时,车轮轮缘垂直磨耗高度须() 轮对加修后踏面磨耗深度及轮缘高度如何规定 一级修轮缘高度27.5mm≤h≤33mm() V≤120km/h的轮对(A4)修时,车轮轮缘厚度须() 货车轮对二级、三级修时,车轮轮缘厚度须() 铁路货车车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度须≤( )mm。 机车轮对镟修加工后,用JM3型样板检查,轮缘高度为(? ?)mm,轮缘厚度( ??)mm。 运行速度v≤120㎞/h的轮对辅(A1)修时,车轮轮缘厚度须() 编入120公里货物列车的车辆,轮缘垂直磨耗高度须≤mm() CRH380B型动车组三级修LMB-10经济旋,轮缘厚限度是mm()
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