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只有网关阀才能发出零速信号。( )

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判断题
只有网关阀才能发出零速信号。( )
答案
单选题
零速信号从阀发出()
A.SV B.GV C.CUBE D.电磁
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单选题
车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供
A.列车牵引系统 B.列车制动系统 C.信号系统 D.辅助系统
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判断题
正常的列车门零速信号无法给出导致车门无法打开时,需合门零速旁路,强制向车门系统发出列车门零速信号。
答案
单选题
车门控制电路中接有零速信号,确保列车只有在零速度(暂定车速在km/h以下)时才能接通开门电路()
A.4 B.5 C.3 D.1
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判断题
副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号。
答案
判断题
副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号()
答案
判断题
列车零速信号由牵引系统和制动系统共同发出()
答案
单选题
保证列车在运行速度超出时不允许开门,列车行驶过程中,车门控制电路中接有零速信号及门使能信号,确保列车只有零速及相关条件才能接通开门电路()
A.1Km/h B.0.5km/h C.0.25km/h
答案
单选题
()信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在()信号工发出信号后,绞车才能启动。
A.井口;井口 B.井底;井底 C.中间各水平;中间各水平
答案
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井口提升信号必须与绞车控制回路闭锁。只有井口发出开车信号,提升机才能启动。 吊装过程中,只有指挥人员发出的紧急停车信号,才能立即停车 门零速旁路合位:当零速信号故障时,激活开关给门控“零速”信号() 调车机车电台在收到制动员发出的紧急停车信号,只有才能够解除() 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。() 井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动() 列车的零速信号,取决于各节车辆零速信号并联以后的结果,只要有一个信号正常,则全列零速信号正常() 紧急解锁装置应受“零速信号”控制,该“零速信号”应具有的功能 当零速信号故障时,操作电客列车门零速旁路在合位,激活开关给门控(零速)信号 “拨动零速信号开关后无零速信号给出”是由以下哪种原因造成()。 重庆一号线地铁只有在零速列车线有效时时才能够操作外部紧急解锁装置() 一号线地铁列车只有在零速列车线有效时时才能够操作外部紧急解锁装置() 非信号模式下零速信号丢失,需要操作零速旁路开关,列车须就近站清客下线() 机场线列车紧急制动的电信号由网关阀传递各每个智能阀() 零速列车线采用脉冲形式,只有零速列车线有效才有可能打开门。( ) 零速列车线采用脉冲形式,只有零速列车线有效才有可能打开门() 门使能、零速信号为() 井底信号工不发开车信号,井口信号工发不出开车信号。只有井底信号工发出开出信号后,井口信号工才能向提升机发开车信号。 零速信号通过硬连线传输至EDCU。如果零速信号被取消,则开启的客室门将立即开始关闭()
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