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只有网关阀才能发出零速信号。( )
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只有网关阀才能发出零速信号。( )
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只有网关阀才能发出零速信号。( )
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单选题
零速信号从阀发出()
A.SV B.GV C.CUBE D.电磁
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单选题
车门控制电路中有零速信号,确保列车只有在零速度时才能接通开门电路,该零速信号在ATO驾驶或ATP正常工作、手动驾驶时,由()提供
A.列车牵引系统 B.列车制动系统 C.信号系统 D.辅助系统
答案
判断题
正常的列车门零速信号无法给出导致车门无法打开时,需合门零速旁路,强制向车门系统发出列车门零速信号。
答案
单选题
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A.4 B.5 C.3 D.1
答案
判断题
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答案
判断题
副井罐笼提升只有下井口主信号工发出开车信号,上井口主信号工才能向提升机房发出开车信号()
答案
判断题
列车零速信号由牵引系统和制动系统共同发出()
答案
单选题
保证列车在运行速度超出时不允许开门,列车行驶过程中,车门控制电路中接有零速信号及门使能信号,确保列车只有零速及相关条件才能接通开门电路()
A.1Km/h B.0.5km/h C.0.25km/h
答案
单选题
()信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在()信号工发出信号后,绞车才能启动。
A.井口;井口 B.井底;井底 C.中间各水平;中间各水平
答案
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井口提升信号必须与绞车控制回路闭锁。只有井口发出开车信号,提升机才能启动。
吊装过程中,只有指挥人员发出的紧急停车信号,才能立即停车
门零速旁路合位:当零速信号故障时,激活开关给门控“零速”信号()
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井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。()
井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动()
列车的零速信号,取决于各节车辆零速信号并联以后的结果,只要有一个信号正常,则全列零速信号正常()
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