GECB复位救援运行模式参数CR-OPT设13，则复位救援功能不涵盖以下哪项（）
A. +1：启动救援运行功能（不选择+8表示在有厅门的楼层装APRS）
B. +2：在安全门位置救援停靠
C. +4：在救援楼层开门时，取消蜂鸣
D. +8：在没有厅门的楼层安装APRS
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GECB复位救援运行模式参数CR-OPT设13，则复位救援功能不涵盖以下哪项（）
A.+1：启动救援运行功能（不选择+8表示在有厅门的楼层装APRS） B.+2：在安全门位置救援停靠 C.+4：在救援楼层开门时，取消蜂鸣 D.+8：在没有厅门的楼层安装APRS
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复位救援平层功能模式下，电梯运行到就近楼层开门后，开门的时间由（）参数确定。
A.NDG-T B.TLD-DW-D C.CR-CHK-T D.DAR-T
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复位救援运行功能是当电梯出现位置丢失故障时，将自动进入复位救援运行模式，以300mm/s的速度运行至最近的楼层，开门释放乘客，然后再运行至端站进行复位（）
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复位救援运行功能是当电梯出现位置丢失故障时，将自动进入复位救援运行模式，以300mm/s的速度运行至最近的楼层，开门释放乘客，然后再运行至端站进行复位（）
答案
GECS系统中一些故障为软件锁定故障。这些故障在更正了电气及机械原因后，还需要采取特定的复位措施才能从系统中复位。大写“L”表示需要按GECB板上复位键复位；由MESB触发的锁定故障需要进入检修模式（拔掉盲插）后再按GECB板上复位键进行复位（）。
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GECS系统中一些故障为软件锁定故障。这些故障在更正了电气及机械原因后，还需要采取特定的复位措施才能从系统中复位。大写L表示需要按GECB板上复位键复位；由MESB触发的锁定故障需要进入检修模式（拔掉盲插）后再按GECB板上复位键进行复位（）
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车载控制器复位过程中，按压复位按钮重启后，应以模式运行（）
A.ATP人工 B.RM C.NRM D.ATO
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以下空开若复位无效则申请救援的有（）
A.PCUCB B.EBCN C.4QF11 D.APUN
答案
判断骨折复位是否达到功能复位标准的参数有（）
A.对位 B.时间 C.对线 D.长度 E.力度
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故障初步处理：检查空开，若跳闸则复位。若设备柜中已标红底的空开一个或多个跳闸,复位成功则在本站或下一站退出服务,若复位无效则申请救援（）
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川仪列车紧急停车按钮被按下复位不成功则直接请求救援（）
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车辆复位救援设备是进行车辆脱轨起复、扶正的重要设备，不得用于非抢险方面，不得将车辆复位救援设备挪作它用（）
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车辆复位救援设备日保修程共持续天（）
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单片机的复位有上电自动复位和按钮手动复位两种，当单片机运行出错或进入死循环时，可按复位键重新启动
单片机的复位有上电自动复位和按钮手动复位两种，当单片机运行出错或者进入死循环时，可按复位键重新启动（）
运行模式用来（）。按下触摸屏原始菜单上启动（）按钮将风机设置为运行模式。当PLC触点闭合时，（）复位（）。
运行模式用来（）。按下触摸屏原始菜单上启动（）按钮将风机设置为运行模式。当PLC触点闭合时，（）复位（）
骨折的复位方法有（）、牵引复位、切开复位。
正线计轴复位包括直接复位和预复位两种复位方式（）
HM在在线模式下，严禁使用复位按钮（）
复位时应争取达到解剖复位或接近解剖复位,不易达到其功能复位,可以为了追求解剖复位而反复进行多次复位（）
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