车辆基础制动部分各销与孔的磨耗属手（）

销孔直径磨耗大于（）mm时焊修、镶套或更换，各摩擦转动部分须注油。 辅修质量标准要求检查基础制动装置及各安全托（吊）无，各圆销、开口销磨耗及销套配合间隙符合要求，销套不窜出（） 运用客车制动夹钳装置各圆销磨耗不得超过（） 客车制动夹钳装置各圆销磨耗不大于（）mm 各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙mm（） 上锁销上端与钩体锁销孔对应的磨耗部位磨耗大于（）mm时更换 卸下制动缸推杆与制动缸前杠杆圆销开口销，取下圆销及活塞推杆，检查推杆销孔，磨耗超过mm时更换衬套或钻孔镶套，推杆磨耗超过mm时焊后磨平或更换（） 现车基础制动装置圆销磨耗超过mm时更换（） 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于mm（） 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是mm（） 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度时mm（） ＞基础制动装置中各种圆销，厂、段修允许径向磨耗（） 制动装置各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙，原型（ ）mm,运用限度（ ）mm。 各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于2mm（） 自翻车连杆、杠杆的销孔直径磨耗大于mm时焊修、镶套或更换，各摩擦转动部分须注油（） 客车各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙运用限度mm（） 制动夹钳装置各圆销磨耗运用限度不大于3mm（） 韶山4型电力机车制动机构各销磨耗量（）时禁用 基础制动各圆销及开口销的要求有哪些？ 客车运用限度规定，制动装置各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙，原型mm,运用限度mm。标记速度160km/h及以上客车，各圆销与孔组装间隙不超过mm（）