单选题

在水平荷载下表现出抗侧刚度较小,结构顶点位移和层间相对位移较大,使得非结构构件在地震时破坏较严重,在设计时,一般控制在10~15层()

A. 框架结构
B. 剪力墙结构
C. 砌体结构
D. 框剪结构

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单选题
在水平荷载下表现出抗侧刚度较小,结构顶点位移和层间相对位移较大,使得非结构构件在地震时破坏较严重,在设计时,一般控制在10~15层()
A.框架结构 B.剪力墙结构 C.砌体结构 D.框剪结构
答案
主观题
在水平荷载下表现出抗侧刚度小、水平位移大的特点,故属于柔性结构,此类房屋一般不超过15层
答案
单选题
()结构在水平荷载作用下表现出侧向刚度小,水平位移较大的特点。
A.框架 B.框架—剪力墙 C.剪力墙 D.筒体
答案
单选题
()结构在水平荷载作用下表现出整体性好,刚度大,抗侧力性能好的特点
A.框架 B.框架一剪力墙 C.剪力墙
答案
单选题
与框架结构相比,剪力墙结构的顶点水平位移较小,但是层间位移较大。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
抗侧移刚度是指抗侧力结构单元在单位层间位移下的所需要的()。
A.弯矩值 B.剪力值 C.轴力值 D.以上三项均可
答案
单选题
水平荷载作用下,刚度和质量沿高度分布均匀的多层框架结构的层间位移自下而上()
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.不变化 D.减小、增大逐层交替变化
答案
单选题
框-剪结构的优点是在水平荷载下抗侧移刚度大,()小。
A.斜向位移 B.侧向位移 C.竖向位移 D.水平位移
答案
单选题
刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用,(),呈现出较大的刚性。
A.弯拉强度大,弯沉变形较大 B.弯拉强度小,弯沉变形较大 C.弯拉强度大,弯沉变形很小 D.弯拉强度小,弯沉变形很小
答案
单选题
多层钢框架结构,在风荷载作用下的顶点水平位移不宜大于()
A.1/400×H B.1/500×H C.1/350×H D.1/200×H
答案
热门试题
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