装配单元一般分为（）件、（）件、（）件和（）等不同等级的装配单元

零件是组成机器的最小装配单元（） 单件小批生产，不需制定工艺卡片，工人按装配图和装配单元系统图进行装配。 零件是机器的组成单元，装配时机器是由零件单元逐一装配而成，但在设计的时候却是从整台机器开始的（） 部件是将零件、合件及组件安装在一个基础零件上而成的装配单元。 部件是将零件、合件及组件安装在一个基础零件上而成的装配单元（） 设备零部件装配一般步骤中，对设备进行组合件装配时的顺序为（） 在装配单元系统图中，直接进入装配的零件按装配顺序从左向右画在横线下面（） 导板模一般以（）为装配基准件。 凡是将两个以上的零件组合在一起或将零件与组件（或称组合件）结合在一起，成为一个装配单元的装配工作称部件装配（） 总装的装配方式一般以整机的结构来划分，有整机装配和组合件装配两种。 过盈配合件的装配方法，一般采用（）。 过盈配合件的装配方法，一般采用（） 发动机零件和装配单元，共分为四类，试从下列选项中选出属于第Ⅳ类的零件（） 满足用户要求的零件一般在（）装配。 单件小批生产一般采用（）装配组织形式。 零件热装配时的加热方法一般有（） 在装配冷冲模时，先装好此基准件，一般都是选取一个主要（）作为装配基准，然后再顺序对其零件进行补充加工装配和调整。 装配基准件是（）进入装配的零件。 一般焊件角焊缝的装配间隙选小于或等于（） 零件热装配时的加热方法一般有哪些？