GYK手动校正信号机必须在停车的情况下才能进行（）

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段在下面特殊情况下，使用LKJ（GYK）控车的列车以出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号为行车凭证（） 区间作业返回时，运行至进站信号机或反方向进行信号机前500m内，若GYK接收到机车信号，则按机车信号控制行车，如果GYK接收不到机车信号，停车确认进站信号机开放正确后，按压[解锁]键，按控制进站（） 收费系统必须在的情况下才能进行收费操作，禁用收费功能（） 以下（ ）操作必须在打开工资类别的情况下才能进行。 若GYK－Ｂ进入提速状态时，沿途会自动进行信号机位置校正（） 在哪些情况下，正线出站信号机不会开放信号（） 轨道车运行控制设备（GYK）调度命令发车至前方站方式，GYK解除当前车站的出站（发车进路）信号机以及至下一车站进站信号机（线路所通过信号机）前所有信号机的停车控制（） 非正常情况下，车场信号机信号机故障，接车作业时，列车凭进场（） 信号机在以下哪些情况下会关闭（） 信号机在以下情况下会关闭（） 红色代表停车信号，列车必须在信号机前停车（） 装有容许信号的通过的信号机，显示停车信号时，所有列车必须在该信号机前停车（） CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段在下面特殊情况下，使用LKJ（GYK）控车的列车以出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号为行车凭证。此时地面信号机点灯（） 模板拆除必须在得到（）批准的情况下才能进行，严禁过早拆模。 （）表示列车必须在信号机前方停车，禁止列车越过该信号机（） 自闭区段进行信号机校正后，按进行控制（） 非正常情况下，车场信号机信号机故障，发车及调车作业时，列车凭动车（） 站线出站、发车进路、一般情况下的调车信号机等采用高柱信号机。 下列哪几种情况下信号机将及时关闭（） 通常情况下，CBTC模式下，信号机是灭灯的（）