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冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管
判断题
冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管
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冷却水管路系统是从压缩机进水总管分别进入填料、缸座、缸套、缸盖、冷却器、油冷器后返回回水总管
答案
主观题
压缩机各缸冷却水回水温度不能超过()℃
答案
主观题
压缩机各缸冷却水回水温度不能超过()℃
答案
单选题
水泵的管路系统有进水管路、()、放余水阀、冷却水管路组成
A.离心泵 B.离心阀 C.出水管路 D.吸水管路
答案
判断题
机泵冷却水的进水温度高,会使冷却水管路不畅通()
答案
主观题
新氢压缩机所用填料冷却水为(),气缸冷却水()。
答案
单选题
焦炉气压缩机冷却水进水温度()
A.≤22℃ B.≤32℃ C.≤42℃ D.≤52℃
答案
判断题
压缩机水站停用时,关闭水泵出口阀,停水泵,关闭填料和气缸冷却水阀门,并排净填料和气缸冷却水管线中的水。
答案
判断题
压缩机水站停用时,关闭水泵出口阀,停水泵,关闭填料和气缸冷却水阀门,并排净填料和气缸冷却水管线中的水()
答案
主观题
压缩机的缸套冷却不好有什么害处?
答案
热门试题
压缩机正常停车后,各级汽缸填料的降温冷却水()
停用压缩机水站时,需要停用高温水箱的伴热,排尽填料冷却水管线中的水,保留气缸中冷却水管线中的水。
停用压缩机水站时,需要停用高温水箱的伴热,排尽填料冷却水管线中的水,保留气缸中冷却水管线中的水()
用水冷却的压缩机,当冷却水突然中断时,应先检查冷却水系统,再停机和关闭进水阀门。
用水冷却的压缩机,当冷却水突然中断时,应先检查冷却水系统,再停机和关闭进水阀门()
压缩机停转的同时即可关闭冷却水泵或总进水阀。
下列因素中:Ⅰ.冷却水量不足、Ⅱ.缸头弹簧太硬、Ⅲ.余隙容积减小、Ⅳ.气阀变形、Ⅴ.系统中进入空气多,会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是()。
以下因素中会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是__。①冷却水量不足②缸头弹簧太硬③余隙容积减小④气阀变形⑤系统中进入空气多()
往复活塞式压缩机的多级压缩,是指气体经多缸压缩后排出管路
往复活塞式压缩机的多级压缩,是指气体经多缸压缩后排出管路()
填料冷却水压力过高,也会造成往复压缩机产生液击()
空气压缩机冷却水的进水温度不超过()℃。
大水梁的冷却水由进水管进入,再由(),最后从出水管排出。
填料冷却水管路压力低可能是过滤器堵塞。
停用压缩机水站时,需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门。
停用压缩机水站时,需要关闭填料冷却水阀门、气缸冷却水阀门和循环冷却水进出口阀门()
天然气压缩机启机前检查冷却系统总进水管内不能有空气()
多缸单作用压缩机是()
同时具备低压缸和高压缸的压缩机,称为()。
异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。
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