《铁路营业线施工安全管理办法》规定，施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长必须经过有关部门培训（）

车辆（动车）段应根据铁路总公司、营业线施工安全管理办法制定本单位营业线施工安全管理实施细则，加强铁路营业线施工安全管理，确保行车、人身和施工安全（） 《营业线施工安全培训管理办法》（京铁职教〔2017〕47号）第四条对担任营业线施工的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长，以及营业线上线作业的防护员的培训有何规定 《铁路营业线施工安全管理办法》规定：各项施工作业，施工点前可以安排慢行（） 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，普速铁路双线维修天窗不应少于（） 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，普速铁路单线维修天窗不应少于（） 施工单位的安全员、防护员必须经施工单位室培训考试合格后持证（）上岗 施工单位在铁路营业线施工中的安全管理责任有（） 施工单位在铁路营业线施工中的安全管理责任有（） 《南宁铁路局工务系统营业线施工安全防护管理办法》规定，上道或跨线“六字令”为（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路局应制定之间的联控办法（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，现场防护员应根据施工作业等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护（） 施工单位安全员应持有安全员资格证（C本），具有从事年以上配电网工程施工安全管理经历（） 根据《铁路营业线施工安全管理办法》规定，高速铁路区段，天窗时间外不得进入（） 《铁路营业线施工安全管理办法》规定，铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为施工和维修两类（） 桥隧大修严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导，至少每月进行一次检查（） 以下属于施工单位专职安全员的安全生产责任（）。 抢修作业期间必须按照营业线施工安全管理办法，规范设置防护（） 铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线封锁的大型上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工（） 铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在担任施工领导小组组长｡（） 《铁路营业线施工安全管理办法》办法中规定普速铁路分为繁忙干线、干线两类。和其他线路（）