在有回热器的蒸气压缩制冷装置中，膨胀阀前的制冷剂是（）

空调系统中的组成：有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和（） 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大，制冷压缩机制冷系数（）。 蒸气压缩肢制冷用制冷剂是如何分类的?) 正常运行的制冷系统中，进入膨胀阀的是（）的制冷剂。 蒸气压缩式制冷是通过制冷剂循环，改变制冷剂的蒸发压力和（）使制冷剂发生相变而制冷。 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机制冷量（）。 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷系数（） 蒸气压缩式制冷实际循环中，制冷剂在蒸发器中的变化过程是（） 热力膨胀阀是用来调节制冷剂的（）。 在汽车制冷循环系统中，经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。 膨胀阀可以改变制冷剂的流动方向。 制冷剂流经热力膨胀阀会加温加压 蒸气压缩式制冷循环包括、冷凝器、节流阀（膨胀阀）和蒸发器4大部件组成（） 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机轴功率（）。 在压缩机状况和其他温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大．制冷压缩机轴功率（）。 在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于: 在蒸气压缩式制冷实际循环中，制冷剂在压缩机中的压缩过程是（） 热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏，将使膨胀阀阀口开启度()。 热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏,将使膨胀阀阀口开启度（）。 热力膨胀阀感温包内制冷剂泄漏,将使膨胀阀阀口开启度（）。