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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的有游隙。

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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持轴向力,以消除轴承中的游隙()
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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的有游隙。
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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的有游隙()
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预紧就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的游隙()
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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一定轴向力,以消除轴承中的游隙,产生初始的接触弹性变形。
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所谓预紧,就是在安装轴承时,用某种方法产生并保持一定轴向力,以消除轴承中的游隙,产生初始的接触弹性变形()
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所谓滚动轴承的预紧,就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时,用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈,以消除轴承中的间隙。()
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滚动轴承的预紧就是在安装轴承时用某种方法产生并保持一轴向力,以消除轴承中的游隙,并在滚动体和内外圈接触处产生生初变形。()
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所谓予紧,就是在安装轴承时,用其他方法产生并保持一轴向力,以清除轴承中的间隙()
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单选题
预紧就是在安装轴承时用某种方法在轴承中产生并保持一定的(),以消除轴承中的侧向游隙,并在滚动体和内外圈接触处产生初变形
A.侧向力 B.切向力 C.径向力 D.轴向力
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滚动轴承的预紧是指用某种方法使轴承中产生并保持一定的轴向力,以消除轴承的游隙,并在内、外圈和滚动体接触处产生弹性预变形。 安装滚动轴承时,滚动轴承要实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移,以消除游隙() 安装滚动轴承时,滚动轴承要实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移,以消除游隙() 滚动轴承实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移,以消除游隙() 滚动轴承实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移,以调整游隙() 滚动轴承实现轴向预紧,就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移,以消除游隙。 预紧就是轴承在装配时,给轴承内圈和外圈施加一个轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体与内、外圈接触处产生初变形。预紧能提高轴承在工作状态下的精度() 预紧就是在轴承装配时,给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力,使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现()的目的。 滚动轴承实现预紧的方法有两种,即垂向预紧和轴向预紧() 滚动轴承预紧时,能随时补偿轴承的磨损和轴向热胀伸长的影响而预紧力基本不变的方法是() 滚动轴承的预紧分为径向预紧和轴向预紧两类。() 轴向预紧的目的是为了增大轴承的游隙,降低由此产生的振动,提高轴承的刚度() 滚动轴承轴向预紧的目的是什么? 滚动轴承实现轴向预紧都是依靠轴承向内、外圈作适当的相对轴向移动() 角接触球轴承背靠背安装时,预紧力以两轴承轴向间内、外垫来调整,一般应该是外垫比内垫厚。 角接触球轴承背靠背安装时,预紧力以两轴承轴向间内、外垫来调整,一般应该是外垫比内垫厚() 滚动轴承的轴向预紧的目的是什么? 克服转子在旋转并压缩气体时产生的轴向推力的轴承是副轴承。 克服转子在旋转并压缩气体时产生的轴向推力的轴承是副轴承。() 装配滚动轴承时,用弹簧实现预紧,应通过()来调整预紧力。
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