JT-C系列机车信号主机I/II端信号是通过X26T的针脚输入的（）

GYK主机插头GX1T—Ⅰ端机车信号机定义正确的是（） JT-C系列机车信号记录板以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的信息进行直接采集（） 机车信号车载设备主要包括：机车信号接收线圈（机车感应器）、机车信号主机、机车信号机等组成（） JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过转换后接入主机板（） LKJ2000型监控主机机车信号相关信息是从X32T输入的（） JT-C系列机车信号主机感应器接收到的信号是从__插头输入到主机的 JT-C系列机车信号主机__航插的24芯插座中14号、15号端子为I端A路感应信号输入端 机车信号工作主机会通过串口输出机车信号代码信息给记录板（） JT1-CZ2000型机车信号主机X26的12、18、24号线信号定义为电源线（） JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（） JT-C系列机车信号主机与LKJ主机通信的可以通过插头实现（只能取其一）（） JT-C系列机车信号车载系统检查接收线圈断线时，主机在连续检测到信号都是断线时，控制对应该线圈的机车信号主机灭灯（） LKJ-15型监控主机与JT-C系列机车信号主机的X23插头连接，实现串口通信（） 当机车信号主机接收ZPW-2000系列制式时，制式信号ZS应为高电平（） JT-C系列机车信号车载设备主机应满足要求（） JTl-CZ2000型机车信号车载系统由机车信号主机（）、机车信号带电源接线盒、机车信号双路接收线圈、（）构成 机车信号主机制式设置与机车（）不符时，可能导致机车信号显示升级 机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入 JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器采用（） JT1-CZ2000型机车信号主机信号译码正常，且操作端机构上/下行开关置于下行位置时，表明机车信号接收下行载频信号（）