某一公路的某桩号处，路线纵坡为2%，路拱横坡为2%，则该截面处的合成坡度为 %。

在纵坡设计中，转坡点桩号应设在的整数倍桩号处（） 在纵坡设计中，转坡点桩号应设在（）的整数倍桩号处 当车速为32km／h时，路拱横坡为2%，超高横坡度为6％，横向力系数μ=0.12，则曲线最小半径为（） 为了能够迅速将路面水排到路基以外，对于土路肩应设置比路拱横坡大（）的横坡 （）的路面排水由路拱坡度、路肩横坡和边沟排水组成 设置路拱的作用是 ，一般情况下路肩的横坡要比路面 当农村新建公路越岭路线连续上坡（下坡）路段平均纵坡大于6%时，应在不长于2 km处，设较平缓的缓和坡段，缓和坡段的纵坡不应大于3%，长度不小于( )m。 确定城镇道路路拱的平均横坡时，应考虑的因素不包括()。 确定城镇道路路拱的平均横坡时，应考虑的因素不包括（） 公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（） 设超高横坡为（），纵坡为（），则合成坡度（） 如图所示，某转坡点P处桩号为K₂+345.67、标高为234.56m，纵坡i₁=-2%（下坡)，i₂=3%（上 设置地面排水设施时，横向排水坡一般不小于（路拱的高度就是按此横坡确定的），以便迅速排水（） 为了使路线顺适，行车安全平稳，路容美观等原因，需要在路线纵坡转折处设置曲线使之缓和，这种曲线称为（） 公路纵坡变更处应设置（）。 从保证行车安全的角度考虑，不同纵坡的坡长应予以限制，当某段路的纵坡为5％时，下列哪一项是其可以做到的最长纵坡（） 园路的坡度有横坡和纵坡，（）的坡度为1.5-3%左右，（）主路一般为0.3-8%，（）为7-9% 人行园路纵坡在（）以上应设置台阶。 边沟沟底纵坡与路线纵坡一致，不宜小于%（） 若某路线纵断面上同一坡段两点间的高差为3m，水平距离为100m，则该坡段的纵坡为（）。