油耗仪（又称油耗传感器、油耗计）是检测汽车燃油消耗量的仪器，通常由（）传感器和显示仪器（又称二次仪表）两部分组成。

玻璃量杯结构的容积式油耗计检测过程直观方便，但（），装置的体积较大，只能在室内汽车底盘测功或发动机台架试验时进行燃油消耗量检测，不能使用在车辆上进行道路油耗试验。 氧传感器失效不会导致明显的油耗增加（） 汽车燃油耗异常是何缘故？ 对电喷汽油机，安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的（）。 供热燃油耗 进行汽车燃料经济性检测时，在柴油机上，气体分离器和油耗及传感器应安装在（） 道路运输车辆燃料消耗量检测时，油耗仪使用前，应预热至设备到达正常工作准备状态（） 汽车燃油经济性循环工况百公里油耗是指按规定的汽车行驶循环行驶的工况来模拟汽车行驶的工况，再折算成100km的燃油消耗量。 运输企业单位产值油耗量是指计算期内企业燃油消耗总量与()之比。 当冷却液温度传感器失效，会导致（）；（）（油耗增加、怠速不稳等）等故障。 《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》要求平均油耗积分在（）开始实施 汽车油耗仪按测试方法分类可以分为：（）、（）、（）和（）四种。 由于发动机的油耗受多种因素的影响，对于汽车而言，（）均会影响汽车的油耗 汽车越新，油耗量越小。（） 我国用百公里油耗作为汽车燃油经济性的评价指标（） 2004年我国实施的《乘用车燃料消耗量限值》（GB19578—2004）以发动机排量来规定汽车油耗限值（） 油耗仪的试验方法有哪些？ 以经济车速匀速行驶的百公里油耗汽车实际行驶的百公里油耗（） 不会引起发动机燃油油耗超标（） 进行不限制条件下燃料消耗量的试验工作，可在某一地区、某汽车使用单位，把试验车辆投入实际使用，在使用过程中统计汽车（）与油耗量，最后确定平均燃油消耗量。