检查折页座折弯处和穿销处无裂纹。检查折页与门板焊缝焊接良好，本体（）

平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车门折页销、门折页、门折页座、柱插弯曲时调修，裂损时（）或更换。 手把支座两侧与门板连接处满焊,焊角为（） “始发检”的检查范围和质量标准规定：车门、端板、渡板折页及座无，圆销无丢失（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：车门、端板、渡板折页及座无折断，圆销无丢失（） 目视检查基础制动装置各部件安装牢固、作用良好，制动杆销无裂纹，制动夹钳处无（） 侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于1/2圆周，新焊装的垫圈与折页座的距离为（）。 侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于1/2圆周，新焊装的垫圈与折页座的距离为（） “全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车门、平车端板或折页及座无折断，圆销、开口销无丢失（） C70下侧门折页与折页座间采用专用连接（） “到达列车人机分工检”的检查范围和质量标准规定：；车门及车窗无脱落、丢失；车门折页及座无，圆销无丢失（） 钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应大于1/2圆周，新焊装的垫圈与折页座的距离为（） 内无裂纹、无未熔合和未焊透的焊缝为Ⅰ级焊缝。 到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：端板、渡板折页及座无丢失（） 检查组合式过滤器基础及支撑是否完好,容器焊缝无裂纹、气孔及焊渣（） 列车底架牵引中心销的受力锥面及安装座螺孔周围5cm区域进行磁粉探伤，无裂纹，若裂纹深度不超过mm的打磨处理，打磨圆滑、无棱锐角，裂纹深度超过mm焊修处理，焊修后再次磁粉探伤检查，无裂纹（） 敞车侧开门、下侧门，平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固，焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） “始发列车检查范围和质量标准”人力制动机轴折页无折断，圆销及开口销无丢失，托架无折断（） 上心盘座处中梁隔板裂纹时，焊修后补角形补强板；焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成（）焊角 检修质量保证期规定，新焊支撑座焊缝无裂纹的质量保证期限为（） LBJ车顶天线良好，法兰座根部焊接处无裂纹、防水性良好（）