在火车上采样时，少于1000吨的原煤、筛选煤应采取的最少子样数目为（）

在火车上采样，当煤样量为1000吨时，所采最少子样数目只与（）有关 在1000t煤量的煤流中采取干基灰分Ad≤20%的原煤、筛选煤的子样时，最少要采取（）个 对于原煤和筛选煤，当火车来煤量大于300t时，不论车皮容量大小，沿斜线方向每车皮至少采取（）个子样。 国标规定按基本采样方案采样时，煤堆上采取精煤煤样时，煤量少于1000吨最少采取（）个子样 原煤、筛选煤干基灰分大于20%时其采样精密度为±1/10*灰分，但不小于±1%（） 在火车顶部采样，已知品种为筛选煤，Ad＝12.56%，车皮数目为5节，则应采取的最少子样数目为（）个 现行国标中规定采样的精密度：对原煤和筛选煤，当Ad＞20%时，精密度为（）（绝对值）。 现行国标中规定采样的精密度：对原煤和筛选煤，当Ad＞20%时，精密度为（）（绝对值）。 无论原煤灰分小于或大于等于20以上，在火车或汽车上采取1000t原煤的最少子样数目都是60个。 火车原煤、筛选煤按对角线方向每车按3点循环采取1个子样，精煤按5点循环每车采取一个子样。 火车采取原煤样时，如果车数少于6车，采取最少的子样数目仍然不能少于18个。 对于原煤、筛选煤，不论车容量大小沿斜线按5点循环采取煤样。 对于1000t精煤采样，在汽车上采取的子样与在火车中的子样数目相比（） 无论在汽车上采取1000t原煤或精煤，最少采取的子样数目为不少于60个。 选煤厂生产检查煤样在开车上煤（）后采取。当生产时间不足1h时，采样次数一般不少于（）次 火车顶部原煤采样时，斜线3点采样得到的是1个子样。 火车顶部原煤采样时，斜线3点采样得到的是1个子样（） 在汽车上采取1000t灰分〉20%的原煤时，最少采取的子样数目是：（） 火车上采样，其采样深度应为（）米以下。 在火车上采样，当煤量为1000t时，所采最少子样数目只与（）有关。