转向节球头销、控制臂衬套及车轮轴承的磨损或松动对主销后倾角没有影响。

转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且（）销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊 CAl091型汽车主销衬套装入转向节主销孔后，不必再进行加工即可使用（） 转向节主销内倾的目的是（）。 判断题：( )4、转向节是叉形，俗称羊角，转向时转向节绕主销转动。 转向节主销与衬套配合间隙增大会使转向沉重、间隙过小会影响汽车行驶稳定性（） 转向车轮的（）是指转向车轮具有保持直线行驶位置及当绕转向节主销有偏转角时自动返回中间位置的能力 汽车转向节的（）、各制有安装主销的同轴孔，通过主销与车桥相连 安装完毕转向桥的转向节、转向器后，按顺序组装好（），并按要求检查球头销预紧度。 汽车前轴裂纹、变形，转向节主销承孔磨损严重是前桥总成大修送修标志。 前轮外倾的主要作用是使转向节主销向后倾斜。 转向节上装转向节臂的锥形孔磨损可用标准塞规插入检查。 用内、外径量具测量，主销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换主销衬套（） 转向节主销孔轴线对（）形成的倾斜角度应符合规定。 前轮定位的参数有：车轮外倾、主销内倾、主销后倾，前轮轴承等四个。 前轮定位的参数有：车轮外倾、主销内倾、主销后倾，前轮轴承等四个（） 转向节上各部螺纹损伤规定不得超过（）牙，转向节上装转向节臂的锥形孔磨损可用标准塞规插入检查。 主要由前轴、转向节、主销和轮毂等四部分组成（） 转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显（） 在汽车纵向平面内,转向节主销有向后的一个倾斜角,称为主销后倾角。那么主销倾斜的部位是（） 在汽车横向平面内,转向节主销有向内的一个倾斜角,称为主销内倾角。那么主销倾斜的部位是（）