半永久牵引杆解钩是电气自动连挂（）

半永久牵引杆连挂时具有哪些连接特性 半永久牵引杆连挂时，卡环连接螺栓螺纹需要涂抹（） 半永久牵引杆连挂时，卡环的连接螺栓没有必要交叉紧固（） 半永久牵引杆连挂时，安装卡环不需要用到的工具有（） 半永久牵引杆连挂时，卡环连接螺栓紧固扭矩要用到的扭力扳手为（） 简述半永久牵引杆电气部分连接 车钩分为自动车钩、{|*|}、半永久牵引杆。 半自动车钩技术特性自动机械连挂，自动气路连挂，自动电路连挂，在司机室内操作，可实现自动气动解钩（） 半自动车钩的解钩位置与准备连挂位置相同（） 半永久牵引杆不可实现的自动连接，均需连接 当两列车连挂解钩时，被救援车会自动触发（） 半自动车钩的连挂是电气自动连挂（） 表示半永久牵引杆（） CRH1A型动车组自动解钩操作必须在连挂端进行（） 合肥3号线车辆共有半自动车钩半永久牵引杆（） （）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。 车钩有几种状态A待挂B连挂C解钩D解编（） 半自动车钩和半永久车钩连挂时能够实现机械和气路的自动连接（） 列车上有3种车钩类型：全自动车钩，，半永久牵引杆（） 苏州1号线车辆共有个半自动车钩半永久牵引杆（）