TDCS系统中时钟校核是通过人为确认的方法，实现统一整个系统内所有计算机的时钟（）

微机监测系统需要手动进行时钟校核，保证系统时间的一致性（） TDCS应具备无线车次号校核功能（） ZXMPS385可提供交叉时钟板的1+1保护，通过在系统中配置1块交叉时钟板实现（） 下列哪些单位的时间由电务部门定期按CTC/TDCS系统时钟校对（） 高铁行车岗位时刻以CTC/TDCS时间为准，电务部门定期对调度所CTC/TDCS时间进行校准。CIR时钟作为机车和动车组其他系统设备时钟的基准。对不能实现时钟自动校对的作业场所，作业人员与列车调度员每日时进行对时（） CTC/TDCS与GSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，实现等向司机的传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息（） 导航卫星所采用的时钟系统一般是（）。 CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的信息包括时钟（） 信息。[321010104] CTC系统应该设置__时钟，并为其他接口信号设备提供__校核信息 控制中心录音系统与控制中心时钟子系统互联，再由软件对所有录音系统进行统一校时，实现控制中心与车站录音系统的时间统一（） 不具备时钟精度自动校核功能的计算机联锁设备由电务维护人员进行一次时钟精度校核（） 公务电话系统与时钟系统的接口功能：（1）时钟系统提供标准NTP时间信号，实现公务电话系统网管服务器时间同步。（2）时钟系统提供时钟同步信号，实现公务电话系统时钟同步（） 电能量系统通过EMS配置功能实现电表EMS功率积分校核功能（） 时钟系统一级母钟备用时间信号源是__ TDCS、CTC、TMIS车站的时钟，允许走时误差：＜（） 通过人—机—环境系统的优化配置，使系统处于最安全状态是实现本质安全化的基本途径之一。 通过人—机—环境系统的优化配置，使系统处于最安全状态是实现本质安全化的基本途径之一。 时钟系统由中心级和车站/车辆段级两级组网组成时钟系统中心一级母钟设在OCC、和设置二级子钟。从而实现地铁各系统时间标准的统一（） cTc/TdcS与gSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，实现调度命令、预告信息、等向司机的传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息（） 专用电话系统在控制中心通过标准NTP以太网接口与时钟系统连接，实现将专用电话系统与时钟系统同步（）