蓄电池额定储备容量越大，则该车在充电系统失效状态下的持续形式能力越强（）

通信组合电源系统以浮充电压给蓄电池充电，以补充蓄电池因自放电而损失的容量，同时给负载供电的工作状态。蓄电池浮充充电单体电压为（） 冬季在用蓄电池经检测放电率超过额定容量的（）%时，蓄电池应进行补充充电。 蓄电池须下车进行均衡充电。容量不低于额定容量的80％。蓄电池对地绝缘电阻不小于17000Ω（） 非火灾状态下，对集中控制型系统进行功能调试前，集中电源的蓄电池组、灯具自带的蓄电池应连续充电（ ）h。 充电装置承担经常负荷，同时向蓄电池组补偿充电，以补偿蓄电池的自放电，使蓄电池以满容量的状态处于备用状态，这种方式称为（） 初充电的蓄电池对最后一次放电检查时对新蓄电池的容量不得低于额定容量的（） 硅整流充电机充电时，串联、并联的蓄电池不可超过额定容量（） 通信蓄电池组放出了（）及以上的额定容量时，应对蓄电池组进行补充充电。 容量越大，蓄电池持续放电时间越长，因此在蓄电池选型时容量越大越好。 铅酸蓄电池极板面积越大，容量则（） 检测大灯时，如果光强度不足，应在怠速工况、蓄电池处于充电状态下。 检测大灯时，如果光强度不足，应在怠速工况、蓄电池处于充电状态下（） 铅蓄电池在使用中，避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在24小时内充电（） 避免蓄电池过放电和长期处于欠充电状态下工作。应及时进行补充充电，放完电的蓄电池应在小时内充电（） ()发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。 对蓄电池进行检测时若蓄电池容量低于额定容量的时需更换蓄电池（） 蓄电池组容量低于额定容量的蓄电池容量不合格处理（） 蓄电池的储备容量是指() 蓄电池初次充电过程中，（），以免影响蓄电池的初期容量。 蓄电池初始充电电流为蓄电池容量的1/10（）