电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为（）
A. A：APU发电机附带有恒速装置
B. B：APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. C：APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. D：以上描述均不正确
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电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为：
A.APU发电机附带有恒速装置 B.APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定 C.APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源 D.以上描述均不正确
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电源系统中，APU直接驱动APU发电机而无需要相关的恒速装置，这是因为（）
A.A：APU发电机附带有恒速装置 B.B：APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定 C.C：APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源 D.D：以上描述均不正确
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电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为（）
A.A：APU发电机内包含有恒速装置 B.B：APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定 C.C：APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源 D.D：以上描述均不正确
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电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：
A.APU发电机内包含有恒速装置 B.APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定 C.APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源 D.以上描述均不正确
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电源系统中，APU发电机的输出电源性能（）
A.115V/200V、三相、400HZ B.220V/380V、三相、400HZ C.115V/200V、单相、400HZ D.115V/200V、三相、50HZ
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由APU驱动的发电机提供的电源是
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电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是（）
A.A：在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电 B.B：在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电 C.C：在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电 D.D：在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
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电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：
A.在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电 B.在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电 C.在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电 D.在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
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APU起动发电机的电源初始来自（）
A.电瓶 B.115伏1号转换汇流条 C.115伏2号转换汇流条 D.A和B都可以是
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电气系统正在由地面电源供电,APU启动好后,将APU发电机左电门接通（）
A.左转换汇流条由 APU 供电, 右转换汇流条仍保持由地面电源供电, 且两个”SOURCE OFF”灯都不会亮 B.两个转换汇流条都由 APU 发电机供电, 且两个”SOURCE OFF”灯都不会亮 C.左转换汇流条由 APU 供电, 右转换汇流条仍保持由地面电源供电, 且右”SOURCE OFF”灯亮 D.两个转换汇流条都由 APU 发电机供电, 且右”SOURCE OFF”灯亮
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电气系统正在由地面电源供电,APU起动好以后,将APU发电机左电门接通（）
APU发电机优先权高于外部电源（）
外部电源不能与APU发电机同时使用（）
电气系统如果只有APU发电机和主外部电源可用（）
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是（）
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：
49-10APU起动发电机的电源初始来自（）
APU转速发电机是（）
APU发电机性能参数（）
APU发电机为飞机提供（）
飞机APU发电机地面工作（）
APU发电机性能参数（）
APU起动发电机的作用（）
当APU速度太低时,APU发电机故障灯被抑制（）
飞行中,如APU唯一电源,则不论APU发电机是否过载,都会自动将所有的厨房汇流条卸载（）
飞行中,如APU为唯。的电源,则无论APU发电机是否过载,都会自动将所有厨房汇流条卸载（）
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是（）
飞行中APU发电机与主发动机发电机的供电关系（）
APU发电机在APU多少转速的以后可以供电（）
APU发电机电门有两个，分别控制左右两部APU发电机。此说法是否正确？（）
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