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电客车从运用状态转入维修状态:电客车凭自身动力送达指定维修地点后,__负责施加制动采取防溜措施

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主观题
电客车从运用状态转入维修状态:电客车凭自身动力送达指定维修地点后,__负责施加制动采取防溜措施
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主观题
电客车及工程车从运用状态转入维修状态时的转入时间:为准
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单选题
凭自身动力调动电客车时,调车司机必须检查车辆状态,确认电客车( )性能良好。
A.停放制动 B.紧急 C.制动 D.快速制动
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多选题
电客车从维修状态转入运用状态凭证:__提交给__的《运用车辆转交手续表》()
A.检修调度 B.段场设备中心生产调度 C.DCC值班员 D.车场调度
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主观题
电客车从维修状态转入运用状态:防护和防溜措施撤除:转入运用状态的电客车__需撤除防溜及防护措施,确保人员工具出清。动车前由__核实防护及防溜措施是否撤除
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判断题
电客车及工程车从维修状态转入运用状态时的转入时间:以检修调度接收以上凭证的时间为准()
答案
判断题
四号线电客车回场或者运营结束后,司机将不需要保持运用状态电客车的《运用电客车状态记录卡》和电客车钥匙交付检调,电客车转为非运用状态,由检修部门管理()
答案
判断题
车辆状态应符合电客车凭自身动力动车的条件,调车司机负责按规定对电客车进行静、动态试验,重点对制动性能进行试验()
答案
判断题
车辆状态应符合电客车凭自身动力动车的条件,调车司机负责按规定对电客车进行动态试验,重点对牵引性能进行试验()
答案
单选题
电客车凭自身动力转线运行限速km/h()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
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