DC-32k捣固车是大型养路机械中大修、维修机组的主型设备，该设备为捣固车（）

使用大型养路机械进行线路维修作、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（） DC-32K捣固车和捣固装置在机械使用期间，每3个月进行1次（） DC-32K捣固车由运用单位组织实施（） 大型养路机械捣固车捣固作业质量：连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过30次/min（） 大型养路机械捣固车捣固作业质量：连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过20次/min（） 大型养路机械大修机组跨区间运行、大型养路机械维修机组驻地转移运行应采用牵引（） DC-32K捣固车的修程分为、全面检修（总成大修）和整车厂修（） DC-32k捣固车转向架车轮直径是mm 大型养路机械捣固维修作业中为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过（） 大型养路机械大修机组跨区间运行、大型养路机械维修机组驻地转移运行应采用机车或大功率轨道车牵引（） Ⅲ级线路大型养路机械捣固维修以为一个周期进行维修（） 使用大型养路机械进行线路维修作业、应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工（） DC-32k捣固车,车轮轮缘厚度不得小于mm DC-32k捣固车规定的闸瓦间隙为mm（） 使用大型养路机械进行线路维修作业是时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车联合施工（） DC-32k捣固车的快速运行采用的是传动方式 DC-32k捣固车转向架的固定轴距是mm 正线线路设备维修周期：I级线路大型养路机械捣固维修为年（） 新修规中属于大型养路机械捣固维修主要内容（） DC-32K捣固车制动系统橡胶软管时应予更换（）