道岔探伤作业探伤前应清除探测面上的等，保证探伤面平整、耦合良好、使各探测面符合超声波探伤要求（）

超声波探伤时，怎样选择工件探测面？《探伤岗位培训教材》 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，焊缝探伤前，应打磨至钢轨原始面（） 直射法探伤时，试件的探测面应选在与缺陷最大表面面上（） 道岔、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤 使用通用探伤仪进行道岔探伤作业目的，是发现探伤范围内的道岔伤损，提出伤损处理意见。答案——特殊部位 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，采用钢轨探伤仪对道岔进行常规探伤时，应（） 道岔探伤作业耦合剂的选用、使用：应选用好，利于探伤的耦合剂（） 探伤作业应遵循的作业要领是什么？《探伤管理规则》 超声波探伤与磁粉探伤的工作场地，应适当的距离，以保证磁粉探伤作业不对超声波探伤作业产生干扰（） 在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查范围应从焊缝中心两侧各延伸250mm（） 探伤作业，班后探伤人员应做哪些工作？ 铁运【2006】200号文规定对钢轨探伤作业对道岔部位探伤的要求 双轨探伤仪作业，作业中要求，双轨探伤仪进入岔区前应一度停车，确认道岔进路，确保与计划进路一致（） 探伤作业工作完毕离开现场前，探伤人员应对探伤装置进行（），确认设备没有被损坏 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，焊缝探伤前，轨底角上部应打磨至钢轨原始面（） 射线探伤：是指用射线进行的探伤作业，包括X射线，γ射线探伤，高能射线探伤和探伤（） 钢轨探伤作业前应校对各通道探伤灵敏度，调节探头位置、确认供水良好 钢轨探伤作业前应校对各通道探伤灵敏度，调节探头位置、确认供水良好 《探伤管理规则》中钢轨焊缝探伤时探测范围是如何规定的？《探伤管理规则》 严格执行探伤作业标准，根据钢轨、钢轨焊缝、道岔不同部位和不同要求进行探伤