铸钢的体收缩和线收缩都比铸铁大，因而缩孔、缩松、热裂和冷裂的倾向也较大（）

液态收缩是缩孔、缩松产生的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因。 合金收缩经历三个阶段。其中，液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔、缩松的基本原因，而固态收缩是铸件产生内应力、变形和裂纹的主要原因 安放冷铁可以消除铸件局部热节处的缩孔和缩松，但不能提高铸件的硬度和耐磨性。 为防止大型铸钢件热节处产生缩孔或缩松、生产中常采用的工艺措施是( ) 铸造合金在凝固过程中的收缩分三个阶段，其中（）收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因，而（）收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大系数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大系数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统（） 铸钢件易产生缩松、缩孔，因此大多数铸钢件采用同时凝固设置浇注系统。 铸钢的机械性能和铸造性能都比铸铁好（） 由于（）在结晶过程中收缩率较小，不容易产生缩孔、缩松以及开裂等缺陷，所以应用较广泛 热缩电缆头的热缩材料收缩温度一般为（）度和（）度 缩孔与缩松 缩孔和缩松产生原因是什么？如何防止？ 铸件的缩孔和缩松与合金（）关系不大。 在铸钢生产中钢液的流动性较高其产生缩孔及缩松的倾向较小。 在铸钢生产中钢液的流动性较高其产生缩孔及缩松的倾向较小。 在铸钢生产中钢液的流动性较高其产生缩孔及缩松的倾向较小（） 缩孔与缩松对铸件质量有何影响？为何缩孔比缩松较容易防止？ 热缩管的热缩温度为300℃～500℃，线号套管收缩率为（） 铸铁流动性好，体收缩和线收缩小，容易获得形状复杂的铸件，在铸造时一般加入（）可提高耐磨性。