正常运营时间内可以临时组织载客列车跨线作业（）

调试作业不允许安排在运营时间内正线及辅助线进行（） 运营时间内发生行车设备故障需抢修的作业属于作业（） 调试作业可安排在运营时间内进行（） 在运营时间内，原则上不准进行影响的作业（） 调试作业原则上安排在非运营时间内进行，不得在运营时间进行（） 在列车运行时间内，可以进行影响行车的有关设备检修作业。（ ） 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较多（） 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较少（） 临时补修计划是指对运营时间内出现的故障设备，必须在当日运营结束后对设备进行维修作业的计划（） 原则上在非运营时间内进行施工作业有（） 原则上，类施工不允许运营时间内进行作业（） 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按的原则合理组织行车和抢修（） 跟踪调车在规定时间内次数不限。在规定时间内作业未完待避列车，或需延长作业时间时，均须重新办理。（ ） 原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前工作日下达调试方案（） 首班载客列车到站前，车站启动运营时间照明模式，并检查AFC设备是否处于正常运营状态（） 工作时间内司机可以临时离开施工升降机（） C对类施工允许在运营时间内进行，可以擅自延迟（） 维修作业必须在维修天窗规定的时间内完成，严禁，严格控制跨线上道作业管理（） 施工作业时间的规定类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在时间内进行