制动轮出现裂纹时，应报废（）

传动齿轮出现裂纹时，应报废（） 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度达原厚度的（），应报废制动轮 当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（　），应报废制动轮。 吊钩出现裂纹应报废。 起重机的制动器的制动轮磨损10%应报废（） 齿轮联轴器出现裂纹、断齿等情况时应报废。 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 桥式起重机起升机构制动轮磨损超过原厚度的时应报废（） 起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度时，应报废（） 滑轮有裂纹时应报废。 金属铸造的滑轮出现裂纹时应报废，不允许补焊。（） 制动轮如发现裂缝，应报废更换新的，不得焊补后使用（） 吊钩表面有裂纹时应报废（） 制动轮轮面凹凸不平度达时，如能修理，修复后制动面厚度应符合相关要求，否则应报废（） 吊钩的危险断面只要出现裂纹就应报废更换（） 出现裂纹或轮缘破损的卷筒和滑轮应报废（） 起升变幅的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的（），即应报废。 起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废（） 起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的%应报废（） 锻造吊钩的表面存在裂纹时，应报废（）