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塔台管制区的水平范围与垂直范围分别为()
单选题
塔台管制区的水平范围与垂直范围分别为()
A. 两条跑道中心线两侧各10千米,以各端点为圆心,10千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(含)以下
B. 两条跑道中心线两侧各13千米,以各端点为圆心,13千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(含)以下
C. 两条跑道中心线两侧各10千米,以各端点为圆心,10千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(不含)以下
D. 两条跑道中心线两侧各13千米,以各端点为圆心,13千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(不含)以下
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单选题
塔台管制区的水平范围与垂直范围分别为()
A.两条跑道中心线两侧各10千米,以各端点为圆心,10千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(含)以下 B.两条跑道中心线两侧各13千米,以各端点为圆心,13千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(含)以下 C.两条跑道中心线两侧各10千米,以各端点为圆心,10千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(不含)以下 D.两条跑道中心线两侧各13千米,以各端点为圆心,13千米为半径的圆弧, 以及两条圆弧切线围成的区域;600m(QNH)(不含)以下
答案
单选题
关于大兴塔台管制区范围叙述正确的是()
A.以机场基准点为中心半径15km的圆,高度600m(MSL)(含)以下的范围,包括机场机动区; B.以机场基准点为中心半径50km的圆,高度600m(MSL)(含)以下的范围,不包括机场机动区; C.以机场基准点为中心半径15km的圆,高度600m(MSL)(不含)以下的范围,不包括机场机动区; D.以机场基准点为中心半径50km的圆,高度600m(MSL)(不含)以下的范围,包括机场机动区;
答案
单选题
进近管制区是塔台管制区与( )的连接部分。
A.机务维修区 B.生活服务区 C.区域管制区 D.客货运输服务区
答案
单选题
塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。
A.进近管制员 B.进近雷达管制员 C.进近程序管制员 D.塔台管制员
答案
单选题
在按高度划分管制区的规定中,()米以上为高空管制区,高度在()米至()米之间是高空与中低空的转换空间,属于()管制区的管制范围。
A.6000,6600,6000,高空 B.6600,6000,6600,高空 C.6000,6600,6000,中低空 D.6600,6000,6600,中低空
答案
单选题
终端管制区的垂直范围通常在以下且在最低飞行高度层(含)以上()
A.3000m(含) B.4000m(含) C.6000m(含) D.8000m(含)
答案
单选题
我国民航中低空管制区的高度范围()。
A.6000米(不含)以下空间 B.6000米(含)以下空间 C.6600米(不含)以下空间
答案
单选题
航空器在塔台管制区飞行时危险接近的标准为()。
A.纵向间隔小于500米,侧向间隔小于200米,垂直间隔小于100米 B.纵向间隔小于1千米,侧向间隔小于500米,垂直间隔小于200米 C.纵向间隔小于500米,侧向间隔小于200米,垂直间隔小于50米 D.纵向间隔小于1千米,侧向间隔小于200米,垂直间隔小于50米
答案
单选题
我国民航中低空管制区的高度范围是()
A.6000 米(不含) 以下空间 B.6000 米(含)以下空间 C.6600 米(不含)以下空间
答案
单选题
塔台管制室INDRA雷达视频图管制席显示设置要求水平范围为KM()
A.自航空器切入着陆航径或ILS航道后 B.正常起落航线 C.且高度在修正海平面气压1200米(含)以下的范围 D.B和C
答案
热门试题
塔台管制范围包括()
高空管制区和中低空管制区统称为区域管制区()
塔台管制室INDRA雷达视频图管制席显示设置要求水平范围为千米()
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下列哪组管制区都是高空管制区()。
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民航空中交通管制区域按管制高度划分为()管制和()管制区。
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区域管制区中,将()米以下划分为若干中低空管制区
下列关于咸阳机场塔台管制范围边界描述正确是()
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