加强段修时，转向架橡胶件须全部更换（）

空重车阀修竣后，储存期超过1年的，须（），橡胶件更换新品。 摆式铸钢转向架焊修时，焊波须高于基准面，焊修后热处理；大于时更换（） 转向架各零部件焊修须符合相关要求（） 铁路货车段修时，转向架部分必换零部件有（） 货车段修时，管系的橡胶密封件全部更换新品（） CW-200K型转向架地沟技术检查指导书中检查橡胶件无、无、无、无、无（） 临修更换转向架必须试运（） 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品（） 货车段修时，空气制动阀的橡胶密封件全部更换新品（） 临修更换转向架允许不试运（） 摆式铸钢转向架焊修时，焊波须高于基准面1～4mm，焊修后热处理；大于时更换（） 铁路货车段修原车原位安装零部件有、承载鞍、轴箱橡胶垫、弹性旁承组成、转向架（） 转向架更换设备有转向架更换设备和机械式转向架更换设备（） 转向架更换设备有液压式转向架更换设备和（）转向架更换设备 铁路货车段修转向架“原车原位”安装零部件有（） 铁路货车段修原车原位安装零部件转向架部位有、承载鞍、轴箱橡胶垫、弹性旁承组成（） 临修更换转向架、轮对、、主变压器、牵引电机后须安排动车组试运行（） 段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（） 铁路货车段修时转向架交叉杆的加固方式为（） 摆式转向架铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面，焊修后须进行热处理（）