欧特美电动内端拉门的电动门门控制系统中的控制和检测开关有：开关门到位开关，开关门位置的隔离开关二种（）

欧特美电动内端拉门正常开启，门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后，可使用拉手手动开启车门（） 塞拉门门控电子单元（EDCU）可以通过（）接口与列车控制系统连接 欧特美电动内端门电动操作开.关门时，在关闭途中遇到障碍，门扇会自动返回至开到位位置，后自动关闭（） 电子油门控制系统主要由（）、（）、（）伺服电动机和（）组成。 欧特美自动拉门门控系统，在给此系统提供符合条件的电源情况下，可从内或外操作将门自动打开、、防挤压、手动/自动转换功能 欧特美电动内端门门扇高度可通过调整装置的六角螺栓来调节，使门前端和后端距离下导轨上表面为（） 各种电动设备(屏幕、窗帘、电动门等)采用的控制方法是（） 欧特美自动拉门控制系统由交流无刷电机及其驱动器、可编程控制器、接线端子排、开、关门到位接近开关、开关门位隔离开关等组成（） 在建筑设备控制系统中，电动蝶阀主要应用于比较大的阀门控制。 轨道交通车辆门系统包括（）、内藏平移电动门系统、外挂密闭电动门系统、司机门系统和紧急疏散门系统. CRH380D动车组乘客门是电动、单扇、压力密封的塞拉门。它们由门控器（DCU）控制。所有门必须关闭和锁住。每个门的关门和锁门状态都显示在列车控制系统TCMS上（） 电动门运行中红、绿灯都亮，说明电动门在位置（） 以下不是电动伸缩门电动控制系统检修内容的是（） 电动门可用熔断器来控制开与关。 地铁电动列车电动门系统的电源是：() 电动门柜所属电动门的指示灯红灯、绿灯亮，表示该电动门处于（）状态。 闭环控制系统的检测装置装在电动机轴或丝杆轴端（） 车门按开启方式分：塞拉门、内藏移门、电动门（） 每个单开式电动塞拉门，台阶和自动脚踏板是由控制单元或者局部门控单元控制的。 以下是塞拉门控制系统必须满足的控制要求（）