作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。

当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 车辆启动后发动机水温超过（）℃时，方可行驶车辆。 发动机水温超过100℃时,不能立即打开水箱盖加水。 发动机正常工作时，水温不得低于（） 当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。 发动机水温超过100℃，不能立即打开水箱盖加水。 发动机水温超过100℃，不能立即打开水箱盖加水（） 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。 发动机排放怠速工况下（关闭空调机），预热发动机，水温达（）～95℃ 当发动机机体的温度超过95℃时，冷却液( )。 人为原因导致发动机温度、转速超过最大允许值或时间限制,造成发动机受损（） 下水作业：水温在5℃～15℃时不得超过30min，水温在16℃～25℃不得超过（）h 车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（） 车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（） 车辆行驶作业时，发动机水温应经常保持在（） 发动机启动后应进行预热，发动机水温到（）℃才允许进行全负荷运转。 当冷却液不足时，将会使发动机水温过低，而导致发动机机件的损坏（） 当冷却液不足时，将会使发动机水温过低，而导致发动机机件的损坏。（ ） 发动机正常水温是多少？如何控制水温