现场焊接作业轨温不应低于（ ），且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。

焊接作业轨温应不低于，且应避免大风和雨雪等不良天气。必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于5℃；推凸后应采用石棉或其他材料覆盖直至轨温降至300℃以下（） 现场焊接作业轨温不应低于摄氏度（） 在大风、雨雪等恶劣气候可以进行现场焊接作业（） 严禁在大风、雨雪等恶劣气候进行现场焊接作业（） 焊接作业轨温应不低于（） 钢轨焊接时，轨温不得低于大风大雾及雨天不得焊接（） 五级以上大风和雨雪、大雾等恶劣天气禁止进行室外高处作业（） 遇到（）以上大风和雾天、雨雪时，架子的拆除工作应暂时停止操作。 现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业 在线路上焊接时的轨温不应低于℃（） 焊接作业轨温应不低于0℃，～放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 在线路上焊接钢轨时，轨温不应低于0℃（） 焊接作业轨温应不低于0℃，放行列车时，焊缝温度应低于500℃（） 焊接作业轨温应不低于0℃，放行列车时，焊缝温度应低于300℃（） 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于__℃（） 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》：焊接作业轨温应不低于℃（） 焊接作业轨温应不低于0℃，放行列车时，焊缝温度应低于250℃。A.对B.错（） 环境因素对高处作业的影响:比如大风、雨雪、雾天、异温、采光不良、雷电、用边带电线路或设备等等。这些情况是不允许高处作业的 焊接时轨温低于15℃时或大风、大雨时段，应在推瘤结束后加装保温罩，保温时间不低于分钟（）