物流系统各要素之间没有效益背反现象。

“效益背反”指的是物流（）之间存在损益的矛盾。 “效益背反”指的是物流（）之间存在损益的矛盾。 物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。 物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有（）。 效益背反理论主要包括()与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。 物流的“效益背反”导致物流的（）管理。 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾（） “效益背反”是物流管理中很普遍的现象，这一现象与物流管理目标相矛盾。（　） 提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系，而物流信息系统在其间起的作用是（） 物流若干功能的损益（）是物流的“效益背反”。 效益背反规律是物流成本的特点。() “效益背反”现象在许多领域中都存在，但物流领域中，这个问题并不严重 物流系统是由物流各要素组成并使物流总体（）的综合体。 解决物流效益背反与（）是同一语。 解决物流效益背反的同一语是 [ ] 物流系统是由物流各要素组成并使物流总体具有（）功能的综合体（） 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）。 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。 顾客服务水平与物流成本在物流活动中存在效益背反（）