改变管路阻力特性的常用方法是节流法（）

串联管路总特性总阻力数等于（） 并联管路总特性总阻力数等于（） 当排水高度一定时，管路阻力变大，管路特性曲线变陡。 当排水高度一定时，管路阻力变大，管路特性曲线变陡（） 当排水高度一定时，管路阻力变大，管路特性曲线变陡。 离心泵排出阀开大后，排出阀的节流损失（），管路阻力损失（） 调小离心泵出口阀时，其阀门的节流损失（），管路阻力损失（） 调大离心泵出口阀时，其阀门的节流损失（），管路阻力损失（） 比摩阻法是计算通风系统阻力最常用的方法（） 若管路由若干直径不同的管段组成,可采用当量长度法和阻力系数法计算管路总阻力（） 离心式风机调节流量的方法有管路节流、电机调速和（）。 出口阀开度与管路局部阻力当量长度有关，后者与管路的特性有关（） AD009属于改变管路特性来调节离心泵出口管路流量的是（） 泵与风机节流调节是在管路中装设节流部件（各种阀门、挡板等），利用改变阀门开度，使管路的发生变化来达到调节的目的（） 离心泵流量调节可以通过改变管路特性曲线或改变泵的特性曲线达到。（） 船用泵常用的工况调节方法主要有节流调节法、回流调节法、变速调节法（） 化工生产中最常用的调节流量的方法是靠调节阀门开度来改变流量（） 主要用来改变管路走向的常用管件是（）。 BA002离心泵节流调节是通过改变入口管路上的开启度完成的（） （）是按照信号压力的大小，通过改变阀心行程来改变阀的阻力系数，达到调节流量的目的。