单选题

普速铁路临时维修计划申请处理,因特殊原因,设备管理单位需临时增加C类维修作业,以及在当日施工和维修调度命令指定范围内需临时增加B类维修计划时,设备管理单位应至少提前( )向车站提出书面申请。

A. 4小时
B. 2小时
C. 12小时
D. 8小时

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单选题
普速铁路临时维修计划申请处理,因特殊原因,设备管理单位需临时增加C类维修作业,以及在当日施工和维修调度命令指定范围内需临时增加B类维修计划时,设备管理单位应至少提前( )向车站提出书面申请。
A.4小时 B.2小时 C.12小时 D.8小时
答案
单选题
维修计划下达后,因特殊原因需临时增加维修作业时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下,普速铁路由设备管理单位(代维单位)报车务段(直属站)审核同意后,报调度所(施工办公室)实施()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
维修计划下达后,因特殊原因需临时增加或调整维修作业时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下,高速铁路由设备管理单位报()
A.运输协调办 B.主管业务处 C.调度所 D.车站
答案
单选题
维修计划下达后,因特殊原因需临时增加或调整维修作业时,由设备管理单位在天窗实施前一天10:00前到申报维修计划()
A.车务段(直属站) B.供电段 C.工务段 D.电务段
答案
单选题
高速铁路维修计划按日编制,设备管理单位于维修作业前日向主管业务处提报计划申请()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
高速铁路延伸段的维修计划:设备管理单位于维修作业前日向本铁路局主管业务处室提报计划申请()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
延伸段维修计划下达后,因特殊原因需临时增加维修作业时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下,由设备管理单位报本局协调、审核同意()
A.调度所施工室 B.天窗办 C.主管业务处室 D.运输处
答案
单选题
高速铁路维修计划按日编制,设备管理单位于维修作业前日向主管业务部门提报计划申请()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
维修日计划下达后,因特殊原因需临时增加维修作业时,在不与其他施工及维修作业产生冲突的情况下,由设备管理单位报调度管辖铁路局审核同意后,报调度管辖区段铁路局调度所实施()
A.调度所主任(副主任) B.施工室主任 C.主管业务处室 D.铁路局分管运输副局长(总调度长)
答案
单选题
普速铁路维修计划实行()
A.年计划 B.月计划 C.周计划 D.日计划
答案
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维修日计划下达后,设备管理单位因天气不良或其他特殊原因需要取消时,在调度所办理运统-46登记的维修作业,设备管理单位应至少提前1小时通知列车调度员() 设备管理单位于维修作业前5日向本铁路局主管业务处室提报计划申请。3() 普速铁路接触网停电维修作业计划,设备管理单位均须按规定在__上登记,并经车站值班员申请,列车调度员按规定发布调度命令后,方可组织实施 维修计划下达后,因特殊原因可以临时增加维修作业() 《普速铁路行车组织规则》规定,投入使用前,施工单位、设备管理(维修)单位应派专业人员对使用单位进行技术指导() 防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,设备管理单位应办理的登销记 普速铁路接触网局控Ⅰ类天窗维修作业计划,设备管理单位均须按规定在上登记,并经车站值班员申请,列车调度员按规定发布调度命令后,方可组织实施 普速铁路《行车设备施工登记簿》用于有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修(包括160km/h以上区段设备临时维修)() 综合检测列车及设备管理单位发现160km/h以上区段行车设备需要临时维修时,由设备管理单位向铁路局主管业务处室提出申请,由调度所及时安排 因特殊原因导致发卡/盾失败,设备管理员应如何处理() 从事普速铁路接触网工作各单位(包括普速铁路接触网设备管理、维修和从事普速铁路接触网施工的单位,下同)应经常进行安全等级考试,组织有关人员认真培训和学习本规则,切实贯彻执行本规则的各项规定() 运城北存车场内线路施工维修作业管理及设备故障处理按照普速铁路办理() 遇设备临时故障或险情紧急,危及行车安全时,设备管理单位必须通到车站登记运统46.《普速铁路区段行车设备检查(施工)登记簿填记使用规定》() 适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平, 维修日计划下达后,设备管理单位因天气不良或其他特殊原因需要取消时,在车站办理运统-46登记的维修作业,应至少提前在车站登记取消() 普速铁路电力设备维修应坚持() 集团管内高速铁路维修项目,由集团公司施工办负责审批维修日计划;集团管内普速铁路维修项目由车务段(直属站)负责审批维修计划;普速铁路段管线内固定行车设备维修计划,由各段管线管辖单位负责审批,涉及接触网停电或影响接轨站设备使用时由车务段(直属站)负责审批() 施工作业应由编制施工组织方案,并经相关设备管理单位会签。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.8条)() 《高速铁路工务安全规则》规定:非设备管理单位承担的施工或维修作业,施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议() 普速铁路电力设备维修应按照定期检测、分级维修、寿命管理的原则()
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