实载率也称总行程载重量利用率，该指标综合反映了车辆的行程利用程度和()的利用程度。

“实载率=行程利用率*吨（座）位利用率”计算公式成立的条件是()相同。 实载率是综合反映车辆（ ）利用程度的指标 （2008年）“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是( )。 车辆行程利用率是指车辆的（）与总行程之比 实载率指标可以综合反映营运车辆的（） 总行程载重量是指在()为100%条件下，营运车辆在总行程中完成的最大运输工作量。 在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（ ） 在车辆运行效率指标中，实载率指标反映了车辆的（） 若实载率为50%，吨位利用律为80%，则里程利用率为（）。 实载率可以综合反映车辆的( )。 独联体车辆载重量，轴重加为最大载重量（） 配载运输是指充分利用运输工具载重量和容积的运输方式，可提高运输工具实载率。 根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些（）的船舶 利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用，是否车辆的满载率较低，通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见（） 运距载重量利用率、平均航行速度、航行率、营运率等四个单元指标与报告期天数的乘积是船舶生产率指标中的（）指标 货物装载重量超过所装车辆的载重量称为超载（） 可提高车辆行程利用率的措施是( )。 提高线路断面满载率能降低车辆利用率减少线路断面满载率能减低运输成本（） 设置客运航线的经济性原则要体现有利于提高船舶的客位利用率和载重量利用率；有利于（）；有利于加速船舶周转，提高船舶的营运经济效益。 按全部营运车辆一定时期内的“总行程”计算载重能力利用程度指标的是( )。