直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。

按气缸数目可分为单缸柴油机和多缸柴油机四类（） 压缩空气启动的四冲程柴油机的气缸数应（） 东风4B型内燃机车柴油机气缸数为__缸 直列式柴油机所有气缸的中心线在同一（）平面内。 一台直列式或V型式多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为（） 直列式喷油泵的结构特点是（）供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷（）。 多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀。 BF12L513C风冷增压型柴油机的气缸数是12缸（） 多缸四冲程柴油机，其气缸数愈多，则运转时速度愈均匀（） 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的一个气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，（）供油元件向柴油机的（）气缸供油。 直列式喷油泵的结构特点是气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的一个气缸供油（） 新造和大修后的曲轴均应进行平衡试验，以保证柴油机工作平稳。所以，一般中、低速柴油机曲轴进行（）平衡试验，高速柴油机曲轴进行（）平衡试验。 VE型分配泵的平面凸轮盘上平面凸轮的数目比柴油机气缸数多。() 大型养路机械采用的BF12L513C型柴油机其中的（）表示气缸数 简述柴油机气缸磨损的一般规律？ 简述柴油机气缸磨损的一般规律 曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机（）。 发生曲轴扭转疲劳破坏一般是柴油机（）和（）运转时。