单选题

120km/h≤Vmax<160km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,轨距为mm()

A. +6 -2
B. +4 -2
C. +3 -2
D. +2 -2

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在Vmax≤120㎞/h的正线线路上,道岔轨道静态几可尺寸容许偏差管理值中的经常保养标准规定为() 160km/h≥vmax>120km/h正线道岔横向水平的作业验收标准是() 160km/h≥vmax>120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是。() 160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为() 160km/h≥Vmax>120km/h正线,道岔轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中,轨距为mm() 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔、外锁闭装置() 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔() 线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔,采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔() 160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为() 160km/h≥vmax>120km/h正线道岔直线轨向的作业验收标准是。() 160km/h≥Vmax>120km/h正线,道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中,轨距为mm() 160km/h≥允许速度>120km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为() 120km/h≤Vmax<160km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,轨距为mm() υmax>160km/h正线,道岔轨道静态轨距临时补修容许偏差管理值为()mm 160km/h≥>Vmax>120km/h正线道岔。轨向(支距)作业验收管理值为() 120km/h<Vmax≤160km/h的正线道岔作业验收其三角坑值为() 线路允许速度120km/h以上至160km/h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔() 在地铁的正线道岔区段,采用轨道电路() 线路允许速度以上区段的正线道岔,须采用可动心轨道岔() 线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,需采用道岔()
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