对于汽缸的M52以上的螺栓，螺母及特殊厚度的热圈，在拆卸时，应做好编号。
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对于汽缸的M52以上的螺栓，螺母及特殊厚度的热圈，在拆卸时，应做好编号。
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十月椒盐星团（蝎子星团）（M52）位于（）
A.仙女座 B.仙后座 C.天龙座 D.仙王座
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电力金具用螺栓和螺母热浸镀锌局部厚度应不小于40μm，平均厚度不小于50μm（）
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通常，汽缸螺栓螺纹的第一圈承担着整个螺栓（）以上的负荷，第二、三圈又承担着整个螺栓（）以上的负荷
A.15％ B.20％ C.33％ D.30％
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通常，汽缸螺栓螺纹的第一圈承担着整个螺栓（）以上的负荷，第二、三圈又承担着整个螺栓（）以上的负荷
A.15％、20％ B.20％、30％ C.33％、30％ D.30％、40％
答案
根据DL/T 284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓和螺母》规定,螺栓和螺母热浸镀锌层的厚度要求是( )。
A.局部厚度不小于40µm,平均厚度不小于50µm B.局部厚度不小于45µm,平均厚度不小于50µm C.局部厚度不小于40µm,平均厚度不小于55µm D.局部厚度不小于45µm,平均厚度不小于55µm
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根据DL/T284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓和螺母》规定,螺栓和螺母热浸镀锌层的厚度要求是（）
A.局部厚度不小于40um,平均厚度不小于50um B.局部厚度不小于45m,平均厚度不小于50um C.局部厚度不小于40um,平均厚度不小于55 D.局部厚度不小于45m,平均厚度不小于55
答案
严禁用钳子代替扳手拆、装螺栓及螺母。
答案
严禁用钳子代替扳手拆、装螺栓及螺母（）
答案
在DL/T 284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓与螺母》的标准中,热浸镀锌层的局部厚度不小于( )µm,平均厚度不小于(C)µm。
A.40 B.45 C.50 D.55
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热门试题
汽缸法兰螺栓材料硬度应（）螺母材料硬度。
汽缸法兰螺栓材料硬度应（）螺母材料硬度
各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母扣以上，但不大于1个螺母厚度（）
当发生汽缸螺栓与螺母咬死现象时，一般是把螺栓割除，然后修复好螺母继续使用。
当发生汽缸螺栓与螺母咬死现象时，一般是把螺栓割除，然后修复好螺母继续使用（）
各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少扣以上，但不得超过1个螺母厚度
各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹须露出螺母至少1扣以上，可以超过1个螺母厚度（）
各螺栓组装紧固后，螺杆上的螺纹需露出螺母至少扣以上，但不得超过一个螺母厚度
汽缸用的螺栓与螺母的配合不宜松旷或过紧，应（）。
汽缸用的螺栓与螺母的配合不宜松旷或过紧，应（）
在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行
标准DL/T284-2012《输电线路杆塔及电力金具用热浸镀锌螺栓与螺母》中规定，热浸镀锌层的局部厚度应不小于，平均厚度不小于（）
在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没达到规定值，而加热时间已超过50min，则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。
在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长（转角）没达到规定值，而加热时间已超过50min，则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧（）
货车车辆段修落成时，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上，但允许超过1个螺母厚度（）
在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。
在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响（）
紧固在护圈内的螺母或螺栓，其上端平面必须超过护圈高度，以便螺母或螺栓的松、紧。（）
螺栓热紧采用汽缸大螺栓电加热装置，，加热时间为（）分钟。
采用M24*120半圆头方颈带孔螺栓，依次用5级螺母及5级M24薄螺母拧紧螺栓，螺栓头部用（）×30mm开口销防脱
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