断轴：机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。列车中的车辆在运行、停留或始发、到达检查时发现不算（）

需要从停留机车车辆前部或尾部通过时，要确认机车车辆没有移动后，并落实互控措施，即交替防护，然后在该机车车辆米以上距离的地方垂直快速通过（） 车辆段内、、、，禁止存放机车车辆（） 线路是机车车辆和列车运行的，它承受着由机车车辆轮对传来的，并引导机车车辆轮对（） 机车车辆配件脱落，机车车辆走行部构件、轮对等限度超标，线路及道岔限度超标，线路断 轨胀轨，线路上有异物侵限等，容易导致机车车辆发生（ ）事故。 机车出段动车前，应注意邻线机车车辆的情况。J461（） 下列线路中（）原则上不得停放机车车辆 机车固定走行线上停留机车车辆（） 有固定机车走行线时，出入段机车必须走__。机车固定走行线上禁止停留机车车辆 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，等部件脱落为一般C类事故（） 凡是人或物与运行的机车车辆发生接触后，所造成的撞、轧、挤、等伤害事故称之为机车车辆伤害（） 因断钩导致列车分离事故，机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定机车车辆配属单位责任（） 凡是人或物与运行的机车车辆发生接触后，所造成的撞、轧、挤、压等伤害事故称之为机车车辆伤害（） 不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业显示__灯光 机车车辆发生挤岔后应立即退出岔区（） 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上禁止停留机车车辆（） 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上可以停留机车车辆（） 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。机车固定走行线上允许停留机车车辆（） 列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落为事故（） 车场原则上不允许长时间停放机车车辆（） 机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号即算调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车（）