铁路货车车辆最大长是指车体两端的车钩在全开位置时，两钩舌外侧面之间的水平距离（）

车辆全长是指车辆两端车钩处于开锁位时，两钩舌内侧面之间的距离（） 车辆两端的车钩处于位置时，钩舌内侧之间的距离称为车辆全长（） HXD3C型机车车钩及缓冲装置安装在车体底架两端牵引梁的车钩箱内（） 车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时，钩舌内侧面之间的距离 车辆的全长是指车辆在受外力情况下,两端车钩处于闭锁位置时钩舌内侧面之间的距离（） 车辆的全长是指车辆在受外力情况下，两端车钩处于闭锁位置时够舌内侧面之间的距离（） 车辆长度：车辆不受外力情况下，车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的距离（车钩处于开锁位置时）（） 车辆的全长是指车辆两端车钩钩舌外侧面之间的距离。 车辆两端的车钩在闭锁位时，车钩两内侧面之间的水平距离称车辆的（） 车辆全长是指车体两段的车钩在闭锁位置时，两钩舌内侧面之间的水平距离（） 车辆车体内部宽度是指两端墙板内侧之间的距离（） 车辆全长是指车辆两端车钩钩舌内侧连接面之间的水平距离（） 一般铁路货车车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和车辆内部设备组成（） 换长是指车辆两端钩舌内侧距离除以（） 机车全长是指机车两端两个车钩均处于镇闭位置时，（）内侧面之间的距离 当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（）。 当两车钩都处于全开位置时，则连挂车辆时会发生（） 车辆车体内部长度是指两端墙板内侧之间的距离（） 车辆不受外力的情况下，车辆两端车钩舌内侧连接面之间的距离（车辆处于闭锁位置时）称为（） 截换、更换端梁时，装用13系列车钩的铁路货车制动主管两端突出端梁的垂直距离为（）