液体在系统的液阻，会造成油液的（）损失，它主要表现为（）

制冷系统积油过多，会导致制冷剂液体供液困难，造成液体分离器中液体过多，压力降低而引起（） 什么情况会造成制动系统发生气阻现象（） 制冷系统积油过多，使制冷剂液体供液困难，造成液体分离器中液体过多，压力降低，可能会导致湿冲程（） 油液流动产生的压力损失会造成功率浪费，油液发热，黏度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响工作，甚至产生（）现象。 油池油液不足或吸油管口侵入油池太浅，也会造成空气混入系统（） 燃油、制动液、工作油液产生气阻的原因是馏分受热蒸发所致。 无固相清洁盐水完井液是所有水基完井液体系中应用最广泛的一种完井液体系。下列哪项不是它的特（）。（） ()液压制动的汽车由于温度过高制动液汽化而产生气阻会造成制动不良。 液相负荷大，会造成降液管内的流量超过限度，严重时整个塔板空间充满液体，就会出现液泛现象（） 平推流反应器可用于均相体系、液液、气液体系的反应。 溢流阀的主要作用是对液体系统和 传动油液液面不合适会导致自动变速器挂不上档（） 液压装置漏泄的危害是（）。Ⅰ、造成油液损失和环境污染Ⅱ、使油液发热进而氧化速度变快Ⅲ、使液压装置效率降低 液体都是会流动，它流动的快慢与液体的黏度有关。 液体都是会流动，它流动的快慢与液体的黏度有关（） 油液脏污可能会造成动力转向左、右转弯时轻重不同。 在液压系统中，油液在管路中流动的压力损失为（） 由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。 由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和。 由于油液具有粘性，存在能量损失。管路系统总的压力损失等于沿程压力损失及局部压力损失之和（）